Hej Sverige! Vi håller på att färdigställa våra svenska sidor. Det kan fortfarande finnas små fel och dåliga texter, men vi arbetar på det! Kontakta oss gärna om du har frågor eller funderingar. Hej Sverige! Vi håller på att färdigställa våra svenska sidor. Det kan fortfarande finnas små fel och dåliga texter, men vi arbetar på det! Kontakta oss gärna om du har frågor eller funderingar.
Många kunder frågar om de kan få en TÜV-godkännande för sin D2 coilover-fjädring. Förvirringen uppstår eftersom D2-fjädringar säljs som "TÜV-certifierade" - detta betyder att produktionsprocesserna och kvaliteten är TÜV-certifierade, men det har inget att göra med en typgodkännande TÜV - alltså en modellspecifik godkännande för den enskilda fjädringen, där den testas och godkänns. Detta är två mycket olika saker.
Det finns godkännanden för vissa D2 coilover-fjädringar, och vi har sammanställt dem i listan nedan:
|
D2 Artikelnummer |
Bilmodell | TUV |
| D-MA-04-1-STREET | Mazda 3 (BM) 2014-2016 | JA |
| D-BM-12-1-STREET | BMW E30 1982-1992 | JA |
| D-TO-67-STREET | Toyota GT86 2012 + | JA |
| D-HN-07-STREET | Honda Accord 2003-2008 | JA |
| D-HN-08-STREET | Honda Accord 2008-2012 | JA |
| D-HN-16-STREET | Honda Civic 1992-1996 / CRX 1992-1998 | JA |
| D-HN-18-STREET | Honda Civic 1996-2001 | JA |
| D-HN-21-STREET | Honda Civic 2001-2005 | JA |
| D-HN-30-STREET | Honda CRZ (ZF1) 2010 + | JA |
3.625 SEK
Dansk
English