Det er tilladt at montere sænkningsfjedre, der sænker bilen op til og med 40 mm, uden at ændringen i sig selv medfører krav om syn, godkendelse eller registrering.
Det fremgår af Færdselsstyrelsens Vejledning om syn af køretøjer, gældende fra 1. september 2026, pkt. 2.5.1:
“Fjedrene giver i ubelæsset stand højst en sænkning på 40 mm i forhold til den originale bil.”
Det betyder altså, at 40 mm er inkluderet.
Forudsætningen er blandt andet, at sænkningsfjedrene er beregnet til den aktuelle bilmodel og variant, monteres i de originale monteringspunkter og monteres efter fabrikantens anvisninger.
Hos Astina oplyser vi i næsten alle tilfælde sænkningen direkte i varens navn, eksempelvis 30 mm, 35 mm eller 40 mm. Oplysningen vil derfor også fremgå af din ordrebekræftelse og faktura.
På enkelte modeller kan sænkningen variere afhængigt af bilens model, motor eller variant. I disse tilfælde fremgår den konkrete sænkning af produktbeskrivelsen.
Kort sagt:
Er sænkningsfjedrene beregnet til din bil og sænker de bilen maksimalt 40 mm, er de omfattet af Færdselsstyrelsens regler for fjederændringer, der ikke anses som en konstruktiv ændring.
Færdselsstyrelsen – Vejledning om syn af køretøjer, 1. september 2026, pkt. 2.5.1
Ændringer af fjedre, der ikke anses for konstruktive ændringer
Ændring af fjedre med samme monteringspunkter, anses ikke som en konstruktiv ændring af de bærende elementer, der medfører pligt til syn, godkendelse og registrering, hvis følgende betingelser er opfyldt:
Ved ændring af fjedre til anden type eller princip, anses dette altid som konstruktive ændringer, og skal derfor opfylde kravene i pkt. 2.5.4.
a) Fjedrene for og bag er ifølge bil- eller fjederfabrikanten beregnet til den aktuelle bilmodel og -variant.
b) Fjedrene giver i ubelæsset stand højst en sænkning på 40 mm i forhold til den originale bil, og der er ikke uoriginal justeringsmulighed for større sænkning end 40 mm.
d) Der er ikke forbehold for bilens originalt garanterede totalvægt og akseltryk.
e) Fjedrene er monteret efter fjederfabrikantens anvisning.
f) Fjedrene sidder spilfrit i fjederskålene, også ved fuld udfjedring af hjulene, eller så snævert at positionen fastholdes sikkert.
g) De tekniske bestemmelser i bilag 1 er fortsat opfyldt.